還在為倒車入庫手忙腳亂?遇到狹窄車位就血壓飆升?近日,首款搭載知行科技iDC 500行泊一體域控制器的主流國產(chǎn)車型正式上市。這不僅是全球首款在瑞薩V4H計算平臺成功部署B(yǎng)EV+OCC感知算法的高階智駕解決方案,更是業(yè)內(nèi)少數(shù)在中算力平臺上實現(xiàn)量產(chǎn)的高級駕駛輔助域控制器。
知行科技是蘇州工業(yè)園區(qū)科技領(lǐng)軍人才企業(yè),其推出的iDC 500行泊一體域控制器可實現(xiàn)單路線超50公里的自建圖城區(qū)記憶行車、輕地圖高速領(lǐng)航、巡航輔助增強等高級行車功能。泊車場景下,它可支持最長3公里的記憶泊車功能,自主規(guī)避障礙物并靈活選擇車位,針對斷頭路、狹窄車位等復雜場景,輔助泊車最快可在30秒內(nèi)完成。同時,它還提供自選車位、3D建模渲染的絲滑人機交互體驗,讓泊車過程既高效又便捷。
值得一提的是,此次iDC?500的首搭量產(chǎn)車型涉及新能源和燃油車等多種動力形式,面向多個海內(nèi)外市場,真正實現(xiàn)了“一套系統(tǒng)滿足多車型、多市場”的需求,成為知行科技出海的又一里程碑。
在智駕的場景覆蓋度不斷拓展的當下,可支持高級駕駛輔助功能的硬件計算平臺卻寥寥可數(shù),“大算力”的高價格也限制著智駕的上車和迭代進度。知行科技iDC?500的出現(xiàn),標志著知行科技已形成高級行泊算法平臺。目前,企業(yè)正快速推進基于地平線J6E/M等多款芯片的iDC?500系列落地,助推國產(chǎn)芯片應用。
憑借在中算力平臺的部署和應用經(jīng)驗,以及成熟的應用算法平臺,知行科技能夠在不同硬件計算平臺上迅速落地高級輔助駕駛功能。
如今,知行科技iDC?500系列的計算平臺已包括瑞薩V4H、地平線J6E/M等多款芯片,以“國產(chǎn)芯+國際芯”雙線并行的戰(zhàn)略,構(gòu)建起中算力平臺高級輔助駕駛產(chǎn)品矩陣,從算力、價格、性能多維度,為主機廠和消費者提供更多選擇。
從實驗室到停車場,知行科技用硬核技術(shù)把科幻電影里的場景變成現(xiàn)實。下次遇到棘手的車位,你可以與“最強大腦”人車合一,輕松泊入。
(圖片來源:蘇州工業(yè)園區(qū))
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