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近日，蘇州高新區(qū)企業(yè)裕太微電子股份有限公司與廣汽集團聯(lián)合發(fā)布G-T01芯片。該芯片是擁有國內(nèi)最高容量的國內(nèi)首款車規(guī)級千兆以太網(wǎng)TSN交換芯片，支持高速率、低延遲的數(shù)據(jù)傳輸，可滿足智能汽車對海量數(shù)據(jù)實時交互的需求，為車載網(wǎng)絡(luò)通信領(lǐng)域樹立了新的技術(shù)標桿，為中國智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)自主可控保駕護航。

打破技術(shù)壟斷

隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度的加深，車載以太網(wǎng)成為下一代汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的關(guān)鍵。

裕太微電子與廣汽集團聯(lián)合開發(fā)的G-T01芯片不僅支持千兆以太網(wǎng)帶寬，還集成了時間敏感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)了車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信的高可靠性與穩(wěn)定性，確保自動駕駛、智能座艙、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵系統(tǒng)的實時協(xié)同，為未來智能汽車的軟件定義和功能升級提供了底層硬件基礎(chǔ)。

裕太微電子相關(guān)負責人介紹，G-T01芯片的推出標志著國內(nèi)企業(yè)打破了國際巨頭在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，國產(chǎn)芯片正從“可用”向“好用”轉(zhuǎn)變。

此外，裕太微還加入了廣汽集團“汽車芯片應(yīng)用生態(tài)共建計劃”，通過深化“產(chǎn)學研用”協(xié)同創(chuàng)新，打造“整車—控制器—芯片端到端聯(lián)動驗證平臺”，保障供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定，加速國產(chǎn)車規(guī)芯片的規(guī)?；瘧?yīng)用。

“落戶蘇州高新區(qū)以來，我們始終堅持自主研發(fā)創(chuàng)新，實現(xiàn)了高速有線通信核心領(lǐng)域的全面國產(chǎn)化替代，是國內(nèi)極少數(shù)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)并實現(xiàn)多速率、多端口以太網(wǎng)物理層芯片大規(guī)模銷售的供應(yīng)商?！痹Ｌ㈦娮酉嚓P(guān)負責人介紹，公司還強化車規(guī)級芯片與汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，構(gòu)建更加融合的網(wǎng)狀供應(yīng)鏈生態(tài)。2023年，裕太微電子成功在上交所科創(chuàng)板上市，成為“以太網(wǎng)物理層芯片第一股”。

創(chuàng)“芯”浪潮澎湃奔騰

多年來，蘇州高新區(qū)積極推動集成電路產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢，產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)壯大，產(chǎn)業(yè)平臺加速集聚，產(chǎn)業(yè)生態(tài)不斷優(yōu)化。

目前，蘇州高新區(qū)已集聚集成電路優(yōu)質(zhì)企業(yè)超260家，累計培育上市企業(yè)10家，集成電路設(shè)計應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群獲評江蘇省級特色產(chǎn)業(yè)集群；擁有南京大學國家集成電路產(chǎn)教融合創(chuàng)新平臺、江蘇省板卡集成電路和元器件適配驗證中心等產(chǎn)業(yè)平臺；設(shè)立了總規(guī)模100億元的集成電路產(chǎn)業(yè)母基金等基金，擁有蘇州市集成電路創(chuàng)新中心、上市企業(yè)總部園等專業(yè)化載體超200萬平方米，在建載體近100萬平方米。

面向未來，蘇州高新區(qū)將持續(xù)繪制集成電路產(chǎn)業(yè)的“中國芯”藍圖，通過構(gòu)建“產(chǎn)學研用”一體化平臺，推動創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合，加強關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，讓更多“高新芯”閃耀世界科技舞臺。

（圖片來源：蘇州高新區(qū)）