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6月12日，在第二屆“一帶一路”科技交流大會在成都舉辦期間，“2025年韓國科創(chuàng)企業(yè)家成都行暨低空經(jīng)濟、新能源汽車產(chǎn)業(yè)對接活動”同步啟幕。此次活動由在華韓國創(chuàng)新中心（KIC中國）聯(lián)合韓國慶尚北道政府及相關(guān)中韓機構(gòu)主辦，邀請9家韓國優(yōu)質(zhì)科創(chuàng)企業(yè)及政府代表組成30余人代表團，聚焦低空經(jīng)濟、新能源汽車領(lǐng)域開展考察調(diào)研、項目路演與企業(yè)洽談，推動中韓科技成果國際化轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。

“這是韓國科創(chuàng)企業(yè)成都行活動舉辦的第三屆，今年依托‘一帶一路’科技交流大會平臺，合作能級進一步提升?！盞IC中國代表金鐘文告訴記者，選擇低空經(jīng)濟與新能源汽車領(lǐng)域，源于成都在西部地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的獨特優(yōu)勢——其電子產(chǎn)品制造、新能源汽車產(chǎn)業(yè)及低空經(jīng)濟發(fā)展已形成完整供應(yīng)鏈，覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、投資全環(huán)節(jié)，尤其在無人機制造、城市空中交通等領(lǐng)域具備世界領(lǐng)先的硬件生產(chǎn)能力。

此外，針對韓企在華落地的本土化適配及供應(yīng)鏈匹配難題，金鐘文表示：“隨著中國企業(yè)技術(shù)發(fā)展和競爭力提升，韓企需與成都在供應(yīng)鏈和技術(shù)上合作，此次參訪的韓企多為供應(yīng)鏈零部件及技術(shù)企業(yè)，可融入成都的完善供應(yīng)鏈，實現(xiàn)共同合作?！?/p>

在談及韓國慶尚北道與成都合作的方向時，慶尚北道政府新機場及投資廳廳長李南億表示，慶尚北道和新機場將成為韓國低空經(jīng)濟的“試驗臺”和“認證中心”。成都擁有世界頂尖的無人機制造能力和巨大國內(nèi)市場，慶尚北道則在二次電池等高科技零部件制造以及測試臺和認證基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面具有優(yōu)勢。雙方合作可創(chuàng)建全球低空經(jīng)濟標準，打造全球市場“雙贏”模式。

在具體合作路徑上，李南億廳長提出“成都制造+慶北研發(fā)認證”的協(xié)同框架；認證體系上，推動中韓技術(shù)標準互認并向國際標準轉(zhuǎn)化；市場開發(fā)方面，計劃共同研發(fā)無人機產(chǎn)品并開拓第三國市場。同時，慶尚北道贊同建立“韓中低空經(jīng)濟聯(lián)盟實驗室”與“試驗空域共享系統(tǒng)”，構(gòu)建從“研發(fā)—零部件供應(yīng)—量產(chǎn)—認證—出口”的完整價值鏈，目標是形成引領(lǐng)全球市場的產(chǎn)業(yè)集群。

此次“韓國企業(yè)家成都行”活動，不僅深化了中韓在低空經(jīng)濟和新能源汽車等新興領(lǐng)域的科技合作，更為中韓科創(chuàng)企業(yè)間的長期穩(wěn)定發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)，促進了雙方在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級與市場拓展方面的協(xié)同共進，為“一帶一路”科技合作注入新動能。

（受訪者供圖）