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編者按：

推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化，科學(xué)技術(shù)要打頭陣，科技創(chuàng)新是必由之路。

2025年5月30日，第九個(gè)全國(guó)科技工作者日。5月30日這一天，如同一座時(shí)代的燈塔，照亮了千千萬萬科技工作者的夢(mèng)想方向。

距離2035年實(shí)現(xiàn)建成科技強(qiáng)國(guó)目標(biāo)只有10年時(shí)間。時(shí)間不等人、歷史不等人。作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的主力軍，廣大科技工作者尤其責(zé)任重大、使命光榮！

“矢志創(chuàng)新發(fā)展 建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)”，科技工作者們樹雄心、立壯志，沖鋒在前、勇挑重?fù)?dān)，正以時(shí)不我待的緊迫感使命感，朝著建成科技強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)！

中國(guó)工程院院士、北京航空航天大學(xué)電子信息工程學(xué)院教授蘇東林：

為國(guó)家打造出一支電磁鐵軍

電磁領(lǐng)域與國(guó)家發(fā)展息息相關(guān)。無論是小到一個(gè)吹風(fēng)機(jī)還是電視機(jī)，大到飛機(jī)和艦船，大家都會(huì)關(guān)注電磁兼容問題。

長(zhǎng)期以來，電磁兼容一直被認(rèn)為是“玄學(xué)”問題，我和我的團(tuán)隊(duì)就是要把這個(gè)“玄學(xué)”變?yōu)榭茖W(xué)。我們常年在一線，冬戰(zhàn)三九夏戰(zhàn)三伏，就是為了拿到寶貴的科研數(shù)據(jù)，日復(fù)一日、年復(fù)一年地打拼。我們?cè)诳茽柷卟菰B續(xù)幾天采集電磁環(huán)境數(shù)據(jù)。正是在我們的努力下，我們終于發(fā)現(xiàn)了電磁發(fā)射的內(nèi)在規(guī)律，并且首次提出了電磁干擾要素集理論。這些工作助力了電磁兼容的科研工作向前推進(jìn)。我們?yōu)榇艘搏@得了全國(guó)黃大年式教師團(tuán)隊(duì)和2024年全國(guó)唯一的最美教師團(tuán)隊(duì)。

今天我們要進(jìn)行原始創(chuàng)新，很重要的是要不怕失敗。我經(jīng)常跟年輕的老師和學(xué)生講，青年是未來科技創(chuàng)新的主力軍，一定要敢于創(chuàng)新，做從無到零的工作。同時(shí)，在做創(chuàng)新研究時(shí)特別要不怕失敗。

我們倡導(dǎo)成立了中國(guó)電磁環(huán)境效應(yīng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，目的是把高校、院所、企業(yè)等科技產(chǎn)業(yè)鏈的上、中、下游匯聚在一起、協(xié)同創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)科研成果從“書架到貨架”。這樣，我們才能夠把年輕人的創(chuàng)造力誘導(dǎo)出來，把他們的生命感和使命感喚醒，一代代做下去，為國(guó)家打造出一支電磁鐵軍。

清華大學(xué)計(jì)算機(jī)系長(zhǎng)聘教授、博士生導(dǎo)師，北京清程極智科技有限公司首席科學(xué)家翟季冬：

構(gòu)建自主可控的算力生態(tài)體系，自己闖出來！

算力就是新時(shí)代的國(guó)力！大模型的運(yùn)行與拓展依賴強(qiáng)大算力支撐，兩者共生共進(jìn)，因此，算力革命正將每個(gè)人的日常圖景深度重構(gòu)。

如何讓國(guó)產(chǎn)算力具備更高性能更易用，讓大家把國(guó)產(chǎn)算力用起來，是我們研究的核心。

科技創(chuàng)新要有敢于突破傳統(tǒng)的勇氣，需要打破思維定式。如果在硬件層面的差距短時(shí)間內(nèi)尚難補(bǔ)足，能不能通過軟硬件協(xié)同，打造國(guó)產(chǎn)芯片-國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)軟件-國(guó)產(chǎn)大模型的全棧式創(chuàng)新，以系統(tǒng)級(jí)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)彎道超車？

創(chuàng)新有時(shí)是規(guī)則的重構(gòu)和方法的更新。同樣在硬件性能受限的情況下，高性能領(lǐng)域的一些方法對(duì)AI領(lǐng)域極為適用。特別是面對(duì)大規(guī)模集群的適配和管理，搭建異構(gòu)計(jì)算架構(gòu)、通過大規(guī)模并行優(yōu)化、內(nèi)存管理、編譯優(yōu)化等關(guān)鍵軟件技術(shù)，軟硬協(xié)同可搭建一整套全國(guó)產(chǎn)的算力解決方案，不輸于國(guó)外算力。

核心技術(shù)等不來、靠不來，只有自己闖出來！團(tuán)隊(duì)將凝結(jié)多年并行計(jì)算與編譯優(yōu)化技術(shù)積累的大模型推理引擎赤兔開源，目的就是拋磚引玉，建立一個(gè)真正適合國(guó)內(nèi)多元算力環(huán)境的高性能推理引擎，彌合先進(jìn)模型與多樣化硬件之間的差距，為中國(guó)大模型的產(chǎn)業(yè)落地提供關(guān)鍵支撐。算力國(guó)產(chǎn)化不僅是硬件替代，更需以系統(tǒng)軟件為核心重構(gòu)技術(shù)生態(tài)，助力國(guó)家擁有完整自主可控的 AI技術(shù)棧。

算力國(guó)產(chǎn)化是必然之路，但唯有通過系統(tǒng)軟件創(chuàng)新與硬件協(xié)同優(yōu)化，構(gòu)建自主可控的算力生態(tài)體系，才能突破壟斷壁壘，書寫屬于中國(guó)算力的突圍密碼。

中科海鈉科技有限責(zé)任公司創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、首席科學(xué)家，中國(guó)科學(xué)院物理研究所研究員胡勇勝：

開辟新賽道，“鈉”是我們的奮斗與擔(dān)當(dāng)

新時(shí)代的科技創(chuàng)新已從單點(diǎn)突破轉(zhuǎn)向體系化突圍，不僅需要突破研發(fā)層面的核心技術(shù)，還要打通從實(shí)驗(yàn)室到產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵銜接，更要構(gòu)建覆蓋“材料-生產(chǎn)-應(yīng)用”的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

在新能源領(lǐng)域，我國(guó)科技工作者正以“飽和式創(chuàng)新”建立技術(shù)矩陣，鋰離子電池、鈉離子電池、液流電池、壓縮空氣儲(chǔ)能等多種新型儲(chǔ)能技術(shù)協(xié)同發(fā)展，在技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造和商業(yè)化應(yīng)用等領(lǐng)域不斷取得突破，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在新一輪能源產(chǎn)業(yè)變革中從技術(shù)追趕到標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)的跨越。

以中科海鈉為例，在全球能源轉(zhuǎn)型和“雙碳”目標(biāo)背景下，開發(fā)出不受資源限制的長(zhǎng)壽命、寬溫區(qū)、高功率鈉離子電池，不僅在大規(guī)模儲(chǔ)能、電網(wǎng)調(diào)頻、乘用車等場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，為新能源商用車提供“少裝、快充、多用”解決方案，為商用車電動(dòng)化按下加速鍵。團(tuán)隊(duì)以科技創(chuàng)新破解資源瓶頸，以產(chǎn)業(yè)協(xié)同加速商業(yè)化進(jìn)程，在新能源產(chǎn)業(yè)中開辟出安全可控的新賽道，生動(dòng)詮釋了“開辟新賽道，‘鈉’是我們的奮斗與擔(dān)當(dāng)”的科學(xué)家精神。

在新時(shí)代科技創(chuàng)新的征途中，我國(guó)科技工作者正憑借“敢闖無人區(qū)”的魄力與“甘坐冷板凳”的定力，以國(guó)家需求為導(dǎo)向，以人民需要為目標(biāo)，將創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化為新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。這既是科學(xué)家精神的新時(shí)代注腳，更是高水平科技自立自強(qiáng)的最強(qiáng)回聲。

馭勢(shì)科技（北京）有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO吳甘沙：

以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)打造世界級(jí)無人駕駛產(chǎn)品

如果說人工智能是下一代信息技術(shù)的皇冠，那無人駕駛就是皇冠上的明珠。面對(duì)全球自動(dòng)駕駛技術(shù)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，我們選擇了“全棧自研”的攻堅(jiān)之路。

我們把“技術(shù)自主可控”作為馭勢(shì)的核心戰(zhàn)略，自主研發(fā)的U-Drive?智能駕駛平臺(tái)，集成了無人駕駛環(huán)境感知、決策規(guī)劃、控制執(zhí)行等全鏈條技術(shù)。依托國(guó)內(nèi)超大規(guī)模的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，扎根中國(guó)特有的應(yīng)用場(chǎng)景，堅(jiān)持走有特色的中國(guó)人工智能發(fā)展之路。通過對(duì)技術(shù)不斷升級(jí)迭代，我們實(shí)現(xiàn)了全場(chǎng)景無人駕駛的規(guī)?；\(yùn)營(yíng)，完成了L4級(jí)無人駕駛從“試驗(yàn)區(qū)”到“常態(tài)化”的跨越式突破。

馭勢(shì)的創(chuàng)新始終緊扣國(guó)家戰(zhàn)略需求，在智慧機(jī)場(chǎng)、智慧廠區(qū)、智慧城市等領(lǐng)域，我們打造了多個(gè)無人駕駛的“中國(guó)方案”。為了真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)落地，我們從初期以高價(jià)值場(chǎng)景（如香港機(jī)場(chǎng)）驗(yàn)證技術(shù)，中期通過需求多樣的廠區(qū)及智慧城市場(chǎng)景持續(xù)創(chuàng)新，拓展應(yīng)用邊界，最終讓通用的無人駕駛技術(shù)普惠千行百業(yè)?！皾u進(jìn)式創(chuàng)新”的 策略，讓我們?cè)诒Ｕ霞夹g(shù)領(lǐng)先的同時(shí)，精準(zhǔn)對(duì)接實(shí)體經(jīng)濟(jì)需求，以硬科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。

我們充分利用共建“一帶一路”所帶來的機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)和服務(wù)出海。我們希望攜手更多中國(guó)伙伴，重塑中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)的全球坐標(biāo)，真正讓中國(guó)的技術(shù)創(chuàng)新成為改變世界的力量。

陜西星環(huán)聚能科技有限公司創(chuàng)始人、首席科學(xué)家譚熠：

以國(guó)產(chǎn)原創(chuàng)技術(shù)，點(diǎn)亮聚變能源之光

在新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃發(fā)展的當(dāng)下，能源技術(shù)領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的變革?？煽睾司圩冏鳛槲磥砟茉吹慕K極解決方案，不僅寄托著人類擺脫化石能源依賴的夢(mèng)想，更關(guān)系著全球可持續(xù)發(fā)展的未來。星環(huán)聚能的科研團(tuán)隊(duì)正以“十年之約”的信念，向可控核聚變這一人類能源革命的終極目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。

星環(huán)聚能走的是一條國(guó)產(chǎn)原創(chuàng)的聚變能技術(shù)路徑——緊湊型托卡馬克重復(fù)重聯(lián)聚變方案，可大幅度縮小聚變堆尺寸，降低建設(shè)成本，快速經(jīng)濟(jì)地實(shí)現(xiàn)聚變能。這一創(chuàng)新方案不僅需要深厚的物理理論基礎(chǔ)，更要求我們?cè)诠こ虒?shí)踐上實(shí)現(xiàn)突破。我們自主研發(fā)的高溫超導(dǎo)磁體、先進(jìn)的等離子體控制算法，正在逐步突破傳統(tǒng)托卡馬克裝置的技術(shù)局限。

新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，對(duì)科技工作者提出了更高的要求。在聚變領(lǐng)域，我們不僅要精通等離子體物理知識(shí)，還需掌握電子、電氣、機(jī)械、人工智能等多學(xué)科領(lǐng)域的專業(yè)技能。星環(huán)聚能的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，也從最初的十幾人，逐步發(fā)展壯大到如今的一百多人，我們正在努力打造一個(gè)多學(xué)科交叉融合的創(chuàng)新平臺(tái)。

目前，團(tuán)隊(duì)在關(guān)鍵技術(shù)節(jié)點(diǎn)上接連取得突破。從279天完成裝置建設(shè)，到僅運(yùn)行11個(gè)月就成功驗(yàn)證重復(fù)重聯(lián)技術(shù)方案，等離子體電流也從最初的100 kA快速提升至480 kA。我們前進(jìn)的步伐雖快，但每一步都走得堅(jiān)實(shí)穩(wěn)健。

這是一個(gè)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)未來的時(shí)代。在眾多同行者的努力下，可控核聚變領(lǐng)域“永遠(yuǎn)50年”的魔咒，終將在我們持續(xù)不斷的攻關(guān)中變成現(xiàn)實(shí)。這不僅是一項(xiàng)技術(shù)的突破，更是對(duì)人類文明的重要貢獻(xiàn)。星環(huán)聚能將繼續(xù)秉持務(wù)實(shí)創(chuàng)新的精神，為點(diǎn)亮人類未來的能源之光而不懈努力。

（受訪者供圖）