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5月31日，“綠安通”輪成功搭載新能源汽車從山東煙臺(tái)港啟航并順利抵達(dá)遼寧大連港，并于6月1日完成返航，標(biāo)志著渤海灣新能源汽車過(guò)海難題實(shí)現(xiàn)重大突破。其間，大連海事多措并舉為新能源汽車跨海運(yùn)輸保駕護(hù)航。

渤海灣客滾航線是連接遼東半島和山東半島的國(guó)家級(jí)“黃金水道”，年運(yùn)送旅客近400萬(wàn)人次，運(yùn)輸車輛近120萬(wàn)輛次。近年來(lái)，隨著新能源汽車保有量快速增長(zhǎng)，其跨海運(yùn)輸難題成為制約民眾出行的關(guān)鍵瓶頸。

大連海事局主動(dòng)對(duì)接企業(yè)需求，聯(lián)合交通運(yùn)輸局、大連海事大學(xué)等多方力量，對(duì)《新能源汽車港口滾裝作業(yè)操作規(guī)程》和《新能源汽車港口作業(yè)安全條件評(píng)估報(bào)告》進(jìn)行深入會(huì)商和系統(tǒng)評(píng)估，服務(wù)船舶順利上線運(yùn)營(yíng)。航行中，該局依托智慧海事監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)航行船舶進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，精準(zhǔn)開(kāi)展交通組織。抵港后，其建立“一船一策”服務(wù)檔案，優(yōu)選船舶安全檢查專家團(tuán)隊(duì)，消除風(fēng)險(xiǎn)隱患。

完成升級(jí)改造的“綠安通”輪和“綠安達(dá)”輪，單船可裝載長(zhǎng)度4.9米、寬度2米的標(biāo)準(zhǔn)新能源轎車132輛，可裝載15米普通貨車100輛，這不僅極大便利了民眾駕駛新能源車跨渤海出行，更對(duì)推動(dòng)區(qū)域綠色低碳交通發(fā)展、服務(wù)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。

（大連海事局供圖）