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國內(nèi)最大功率超長距離隧道施工裝備投運
2025-05-28 09:25:21
來源:科技日報  作者: 劉園園

記者5月26日從中國煤炭科工集團(以下簡稱中國煤科)獲悉,由中國煤科所屬上海研究院自主研發(fā)的14060米超長距離連續(xù)輸送機,日前在環(huán)北部灣廣東水資源配置工程完成試運行,正式轉入常態(tài)化作業(yè)。這標志著我國長距離隧道施工裝備技術邁上新臺階。

該連續(xù)輸送機單機長度14060米,儲帶能力600米,總驅動功率7×315千瓦,是目前國內(nèi)驅動功率最大的全斷面隧道掘進機(TBM)配套連續(xù)輸送機。

“超長距離連續(xù)輸送機的研制面臨整機驅動功率瓶頸,頭部與雙中部驅動功率不易平衡控制、渣土清掃困難等多項難題?!敝袊嚎粕虾Q芯吭哼\輸中心黨支部書記、副總經(jīng)理宋興元告訴記者。

宋興元介紹,科研團隊通過深入研究超長距離連續(xù)輸送機動力學特性,提出了頭部與雙中部多點多機驅動方式,采用主機速度控制、柔性從機速度跟隨的多點多機功率平衡控制策略。該方案配套10層高效大容量儲帶、變頻自動張緊及智能化監(jiān)控技術,大大提升了超長距離連續(xù)輸送機的性能,提高了整機可靠性,滿足了TBM快速推進作業(yè)的需求。

同時,科研團隊研發(fā)出空間轉彎自適應糾偏技術,解決了超長距離連續(xù)輸送機在空間轉彎段輸送帶張力動態(tài)變化條件下的輸送帶跑偏和撒料等難題;采用驅動與張緊協(xié)同控制策略,實現(xiàn)超長距離連續(xù)輸送機張緊力的自動調(diào)整,解決了輸送機隨TBM快速同步延伸自適應的難題。

“不僅如此,我們開發(fā)了多級組合式高效清掃技術,并研制出智能水清洗裝置,清掃效果好,解決了各種粘性和磨損性大的渣土清掃困難的問題。”宋興元說。

據(jù)悉,環(huán)北部灣廣東水資源配置工程是國家水網(wǎng)骨干工程,是國家150項重大水利工程之一。14060米超長距離連續(xù)輸送機是中國煤科重點科研項目的重大轉化成果。同時,其也是中國煤科上海研究院繼2021年研制成功國內(nèi)最長的17670米“獨頭掘進無接應洞”施工隧洞配套連續(xù)輸送機后,自主研發(fā)的又一臺超長距離TBM配套連續(xù)輸送機。

編輯:韓夢晨
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