? 孫立彬
當?shù)貢r間4月14日,美國藍色起源公司“新謝潑德”飛行器將6名女性送入海拔100公里以上的太空,進行了長約11分鐘的地球亞軌道太空游,乘客包括藍色起源公司創(chuàng)始人杰夫·貝索斯的未婚妻勞倫·桑切斯、流行歌手凱蒂·佩里(“水果姐”)等。
據(jù)了解,早在2021年,藍色起源公司就進行了首次太空旅游火箭發(fā)射,同樣是11分鐘亞軌道飛行,飛行器失重體驗艙內(nèi)配備了超大舷窗,乘客可拍攝地球全景。至今該公司亞軌道太空旅游活動已進行了11次,將47名游客送上了太空。
與此同時,維珍銀河公司目前也已成功進行了5次商業(yè)化飛行。
那么,中國的太空旅游何時首飛?
可能在2027年
近期,工業(yè)和信息化部賽迪研究院發(fā)布的《“十五五”商業(yè)航天發(fā)展思路與路徑》報告顯示,中國商業(yè)航天正處于快速健康成長階段,全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)快速發(fā)展,融合了人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等前沿科技的空天信息產(chǎn)業(yè)正在加速改變?nèi)藗兊纳?。賽迪研究院商業(yè)航天首席研究員楊少鮮介紹說,“航天+”“+航天”等新業(yè)態(tài)萌芽發(fā)展,太空旅游、商業(yè)探月有望在5-10年內(nèi)實現(xiàn)政策突破,進而邁向試驗驗證或商業(yè)運營初期。
但商業(yè)航天企業(yè)明顯不希望等那么久,從目前公開的信息看,2027-2028年把游客送到太空,幾乎成為共識。
深藍航天有關負責人對本報透露,太空旅游目前處于技術驗證的重要階段,預計2027-2028年可以實現(xiàn)國內(nèi)第一次亞軌道載人旅游,主打5分鐘失重體驗,但需通過未來兩年幾十次試飛以確保安全。
無獨有偶,中科宇航此前公開宣布,其亞軌道飛船計劃于2027年進行首飛,2028年開始載人太空游。旅游艙將配備4扇全景舷窗,每次飛行可搭乘7名乘客。在10分鐘的飛行中,乘客將穿越100公里高度的卡門線,體驗3分鐘的失重感,最后旅游艙將通過傘降的方式安全著陸。
北京穿越者載人航天科技有限公司也表示2028年將實現(xiàn)太空游,并已大張旗鼓開始售票,據(jù)透露,目前已售出十余張?zhí)沾?,客戶涵蓋企業(yè)家、藝術家等多元群體。4月18日,中國工程院院士、能源電力專家李立浧與該公司簽約,預訂了2028年的首發(fā)船席位,有望成為中國首位進入太空的院士。
那太空游一次需要多少錢呢?
深藍航天方面表示,初期票價約150萬-300萬元,主打短時間失重體驗和舷窗觀景,去年預售了一次2027年的亞軌道飛船船票,單價150萬元。但長期看,可回收火箭技術突破后,票價可能會降到目前高級飛機航班的價格,比如十幾萬元,吸引更多人群、科研機構和廣告商,潛在用戶或達百萬級。
公開資料顯示,中科宇航太空游的單人單次收費為200萬-300萬元。
“助推器”已就位
楊少鮮表示,2023年至今,我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)迎來快速健康成長階段,2023年中央經(jīng)濟工作會議,2024年、2025年政府工作報告都點名“商業(yè)航天”,全產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)快速發(fā)展,星箭場測用企業(yè)陸續(xù)挺過從“0-1”的過程,我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)已進入成長期。
從目前看,支持太空游快速發(fā)展的各項支撐技術正快速發(fā)展,而重中之重的是運載工具的可回收技術。液體可回收火箭被稱為太空經(jīng)濟的“航空母艦”,其可憑借大推力優(yōu)勢突破載荷上限,以回收復用降低成本,是開啟航天工業(yè)規(guī)?;瘯r代的核心引擎。
據(jù)了解,火箭發(fā)動機通過回收設計,可將單次發(fā)射成本從“億元級”壓減至“千萬元級”,較傳統(tǒng)一次性火箭降低70%,使低軌衛(wèi)星“一箭百星”組網(wǎng)、深空探測器“批量發(fā)射”成為經(jīng)濟可行的商業(yè)方案。
2024年9月,藍箭航天的朱雀三號試驗箭完成了10公里級垂直起降返回飛行試驗,標志著我國在可重復使用運載火箭技術上取得突破。此后,包括深藍航天、東方空間等眾多商業(yè)航天企業(yè)陸續(xù)宣布,致力于在近一兩年實現(xiàn)“可回收+入軌”目標。深藍航天星云一號液體可回收復用運載火箭各分系統(tǒng)的地面試驗已經(jīng)按計劃穩(wěn)步推進,正全力沖刺2025年入軌首飛任務。
此外,星河動力、藍箭航天等多家公司還通過3D打印技術,大幅度提升了發(fā)動機部件的生產(chǎn)效率和穩(wěn)定性。
與此同時,去年年末,中國商業(yè)航天發(fā)射場完成了從“0-1”的突破,2024年11月30日,海南商業(yè)航天發(fā)射場完成首次發(fā)射。中國科學院院士、中國航天科技集團專家范瑞祥評價說:“它補齊了商業(yè)航天鏈條缺口,也為大規(guī)模低軌星座組網(wǎng)任務等提供了強力發(fā)射保障?!?/p>
藍箭航天創(chuàng)始人、CEO張昌武預測,未來3年內(nèi),我國可回收火箭技術將成熟,運輸成本降至每公斤3萬元以下。
賽迪研究院的上述報告認為,中國商業(yè)航天的成熟期預計在“十五五”末期或“十六五”時期,其特征是法規(guī)制度和政策標準體系保障有力有效;商業(yè)模式實現(xiàn)閉環(huán),盈利能力顯著增強;各環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展,要素順暢流動,還將在全球航天格局中占據(jù)領先地位。
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