4月18日,在位于重慶市永川區(qū)的一家玻璃生產(chǎn)企業(yè),智能機(jī)械臂將生產(chǎn)好的浮法玻璃從生產(chǎn)線上轉(zhuǎn)放至貨架上,等待搭乘西部陸海新通道班列發(fā)運(yùn)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出?;蛘邍H鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 黃偉 攝
4月18日,在重慶市永川區(qū),一家玻璃生產(chǎn)企業(yè)的工作人員在成品車間吊運(yùn)即將通過西部陸海新通道發(fā)貨的鍍膜玻璃。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出?;蛘邍H鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 黃偉 攝
這是4月17日在重慶國際物流樞紐園區(qū)拍攝的團(tuán)結(jié)村中心站、興隆場編組站和陸海新通道重慶無水港(從左至右,無人機(jī)照片)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出?;蛘邍H鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 黃偉 攝
4月18日,在重慶市永川區(qū),一家玻璃生產(chǎn)企業(yè)的工作人員在原料車間碼放依托陸海新通道從青海運(yùn)輸過來的純堿。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出?;蛘邍H鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 黃偉 攝
4月17日,在重慶國際物流樞紐園區(qū),轉(zhuǎn)運(yùn)卡車在陸海新通道重慶無水港轉(zhuǎn)運(yùn)裝有玻璃制品的集裝箱(無人機(jī)照片)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出海或者國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 黃偉 攝
4月7日,在廣西欽州港碼頭泊位,一艘滾裝船在進(jìn)行裝船作業(yè)。這艘搭載著汽車的滾裝船從廣西欽州港出發(fā),駛向中東貿(mào)易樞紐迪拜杰貝阿里港,這些汽車使用的玻璃均來自西部地區(qū)的玻璃生產(chǎn)企業(yè)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出海或者國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社發(fā)
在位于廣西北海市鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)內(nèi)的一家玻璃生產(chǎn)企業(yè),工作人員對成品汽車玻璃進(jìn)行質(zhì)檢(3月13日攝)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出海或者國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 曹祎銘 攝
在位于廣西北海市鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)內(nèi)的一家玻璃生產(chǎn)企業(yè),工作人員對玻璃半成品進(jìn)行加工處理(3月13日攝)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出海或者國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 曹祎銘 攝
這是4月15日在廣西北海市鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)內(nèi)拍攝的一家企業(yè)。這家企業(yè)廠房屋頂鋪滿了太陽能光伏板,這些太陽能光伏板使用的玻璃就是當(dāng)?shù)匾患也Aa(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)品(無人機(jī)照片)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出?;蛘邍H鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 曹祎銘 攝
在位于廣西北海市鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)內(nèi)的一家玻璃生產(chǎn)企業(yè),工作人員將玻璃成品裝進(jìn)準(zhǔn)備運(yùn)往國外的集裝箱(3月13日攝)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出海或者國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 曹祎銘 攝
這是位于廣西北海市鐵山港區(qū)的西部陸海新通道北海聯(lián)運(yùn)中心(3月13日攝)。
近年來,隨著西部陸海新通道建設(shè)不斷推進(jìn),企業(yè)借助沿線地區(qū)的資源和物流體系優(yōu)勢,積極布局玻璃相關(guān)產(chǎn)業(yè)。企業(yè)將青海純堿通過鐵路等方式運(yùn)至廣西、重慶等地支持當(dāng)?shù)夭AМa(chǎn)業(yè);廣西、重慶制作的玻璃又通過鐵路、公路等方式運(yùn)至西部地區(qū),助力整車制造、光伏、建筑等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時,企業(yè)通過廣西北部灣港就近出海或者國際鐵路聯(lián)運(yùn)班列,走向更廣闊的世界市場。
新華社記者 曹祎銘 攝
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